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AFV戰鷹出品的S-70C (AF 35S13)是目前市面上唯一一款國軍海鷗救護直昇機的模型套件,比例是1/35,想要擁有其他比例的,就只能拿較為普遍的H-60套件來動手腳了。S-70就是H-60的商用出口型,外型很類似,雖然H-60家族型號也很多,但除了海軍反潛機構型外,其實外觀差異並不大,所以想要用H-60的套件來做一架海鷗救護直昇機的話,難度並不高,當然細節的程度還是取決個人的龜毛度...

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空軍海鷗救護隊使用的S-70C機型有S-70C-1、S-70C-1A與S-70C-6三款,而這三款在外觀上也是有差異的:
S-70C-1: 行政專機,機身上無紅十字的塗裝,機首下方無ELF刀片天線,2側機門下方多了讓乘客方便上下機的登機踏板。
S-70C-1A: 分有掛載副油箱與無掛載副油箱的構型,機首下方有ELF刀片天線。
S-70C-6: 全天候搜救機,掛載副油箱的ESSS機翼有別於S-70C-1A的鷗翼造型,使用軍用發動機,其噴嘴外型也與上述2款不同,機首多了AN/AAQ-20 FLIR紅外線偵測儀與5萬瓦探照燈等設備。
機型與對應機號可參考http://www.taiwanairpower.org/,其餘外觀上的細節就拜會一下谷哥大神吧...

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想保留實力的朋友可以跟沒實力的我一樣先嘗試S-70C-1A無機翼的機型。小弟這次選用的套件是威龍的MH-60S (貨號: 4616),比例是1/144。
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這是2架裝的套件,除了短翼與副油箱沒有附外,有不少多餘部件是改裝其他機型會用到的零件,例如機首雷達裝備甚至空中加油管,不過沒有說明就是了...
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這是原套件做出來的其中一架。
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內附的水貼,若要改成海鷗,當然就用不到了...
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有幾個小地方要修改一下,包含機背上凸出的紅外線干擾器要切除。
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頭頂2支皮托管原套件內就有了,但這部份說明書有遺漏。
比例是有點過粗,可以修一下。
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海鷗的S-70C尾翼是一片式的且無手扶孔,有別於海軍的構型,得先把四個手扶孔補起來,再稍為切成五角形,最後再將上面的條紋磨平。
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遮蓋永遠都是大工程...
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附帶一提的是,儀表板組裝起來會"太高",高到會擋住整片前方玻璃,若是裝上機頭,從正面往艙內看的話就只看到整片儀表的前遮板,看不到裡面,若是裡面有駕駛的話當然也看不到外面囉,不做修改的話感覺真的是"蠢斃了"...而這問題通常要機頭裝上才會發現,所以若也打算入手此套件的朋友,別忘了要先假組一下喔。

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